إذا كنت تبحث عن سبب تسرب الزيت من سيارتك وهي واقفة وكيفية إصلاح تسرب الزيت، فهذه الصفحة لك!
تسرب الزيت من السيارات مشكلة شائعة، وله أسباب عدة. أكثرها شيوعًا انخفاض مستوى الزيت، وقد ينتج ذلك عن أمور مختلفة، منها تسرب في حوض الزيت أو عطل في الجوان. ومن الأسباب الشائعة الأخرى مشكلة في أعمال الصيانة نفسها، مثل فلتر زيت غير محكم الربط أو مسمار تصريف زيت مركب بطريقة خاطئة. وإذا لاحظت تسرب زيت، فعليك أخذ سيارتك إلى الميكانيكي في أقرب وقت لإصلاحها.
ما هو تسرب الزيت؟ وكيف يضر بالسيارة؟
قد يكون تسرب الزيت مشكلة خطيرة لأي صاحب سيارة. فإذا كانت سيارتك تسرّب الزيت، فهذا يعني أنه يخرج من مكان ما في المحرك ويقطر على الأرض. وقد يسبب ذلك ضررًا للمحرك وأجزاء أخرى في سيارتك، كما قد يكون خطيرًا إذا وصل الزيت إلى الإطارات أثناء القيادة.
هناك عدة أسباب لتسرب الزيت، لكن أكثرها شيوعًا جوان أو سيل متآكل. تحافظ هذه الأجزاء على الزيت في مكانه الصحيح، فإذا بدأت تتآكل خرج الزيت منها. ومن الأسباب الشائعة الأخرى شرخ في بلوك المحرك أو في قطعة معدنية أخرى.
إذا شككت أن سيارتك تسرّب الزيت، فمن المهم أخذها إلى ورشة تصليح سيارات في أقرب وقت.
ما أسباب تسرب الزيت؟ ولماذا تسرّب سيارتي الزيت وهي واقفة؟
أكثر أسباب تسرب الزيت شيوعًا مسمار تصريف الزيت المرتخي أو التالف. يقع مسمار تصريف حوض الزيت في أسفل المحرك، ويُفك لتصريف الزيت المستعمل. وإذا لم يُشد جيدًا فقد يرتخي مع الوقت ويسبب تسرب الزيت. ومن الأسباب الشائعة الأخرى جوان أو سيل متآكل. فمع الزمن قد تتلف هذه القطع وتبدأ بالتسريب.
الأسباب الشائعة لتسرب زيت محرك السيارة
تسرب الزيت من أكثر المشاكل التي يواجهها أصحاب السيارات. وله أسباب كثيرة، لكن من أشهرها ما يلي:
السبب الشائع رقم 1: سيلات وجوانات متآكلة أو تالفة
مثل أغلب أصحاب السيارات، لن تسعد غالبًا عندما ترى بركة زيت تحت سيارتك. فهذه علامة على وجود تسرب، وسيزداد سوءًا إن لم تتصرف. والخبر الجيد أن لتسرب الزيت أسبابًا شائعة قليلة، ومعظمها سهل الإصلاح نسبيًا.
من أكثر أسباب تسرب الزيت شيوعًا السيلات وجوانات المحرك المتآكلة أو التالفة. فمع الوقت قد تتلف هذه القطع فيتسرب الزيت منها. وفي بعض الحالات قد تكتفي باستبدال السيل أو جوان حوض الزيت. أما إذا كان الضرر أكبر، فقد تحتاج إلى إصلاح القطعة أو استبدالها على يد مختص.
ومن الأسباب الشائعة أيضًا فلتر زيت مركب بطريقة خاطئة. فإذا لم يُشد الفلتر جيدًا فقد يرتخي ويسرّب الزيت. وعمومًا يجب أن تفحص فلتر الزيت كلما غيرت زيت سيارتك. وإذا لاحظت تسربًا حول الفلتر، فاشدده قدر الإمكان وراقبه جيدًا لترى إن حدث أي تغيير بعد ذلك.
السبب الشائع رقم 2: عطل في مبرد زيت المحرك
إذا لاحظت بقع زيت تحت سيارتك وهي واقفة، فهناك عدة أسباب محتملة. أحد الأسباب الشائعة عطل في مبرد زيت المحرك.
مبرد زيت المحرك جهاز صغير يشبه الرادييتر، ويساعد في إبقاء زيت المحرك باردًا. وإذا لم يعمل بشكل صحيح فقد يتسرب زيت المحرك منه.
لحل هذه المشكلة ستحتاج إلى تغيير الزيت واستبدال غطاء فلتر الزيت. ويجب أن يقوم بذلك ميكانيكي مؤهل.
السبب الشائع رقم 3: شروخ في بلوك المحرك أو رأس الأسطوانات
سيارة تسرّب الزيت قد تكون مشكلة خطيرة. وللتسرب أسباب محتملة كثيرة، لكن من أشهرها شرخ في بلوك المحرك أو رأس الأسطوانات. وقد يحدث هذا الضرر لأسباب متعددة، منها التآكل مع الاستخدام وارتفاع حرارة المحرك والصدمات. وإذا شككت بوجود هذا النوع من الضرر، فيجب أن يفحصه ميكانيكي في أقرب وقت. وإذا تُرك دون معالجة فقد يؤدي إلى مشاكل أخطر مثل تعطل المحرك.
السبب الشائع رقم 4: انسداد صمام PCV
صمام PCV جزء صغير في المحرك، ويساعد في إعادة تدوير الغازات غير المحترقة. وإذا انسد هذا الجزء، فسيتسرب الزيت من جانبه إلى علبة المرافق (الكرنك)، وقد يسبب ذلك تسرب زيت. وأفضل طريقة لتجنب هذه المشكلة هي تغيير الزيت بانتظام.
السبب الشائع رقم 5: مسمار تصريف الزيت تالف أو مرتخٍ
إذا لاحظت زيتًا في ممر منزلك أو أرضية الكراج، فقد حان وقت فحص سيارتك. فمن أكثر أسباب تسرب الزيت شيوعًا مسمار تصريف زيت تالف أو مرتخٍ.
من المهم إصلاح ذلك في أقرب وقت، لأن تسرب الزيت قد يسبب ضررًا كبيرًا للمحرك. ولحسن الحظ، يكون الإصلاح عادةً سريعًا وسهلًا على الميكانيكي.
السبب الشائع رقم 6: حلقات المكبس أو الصمامات المتآكلة
إذا رأيت زيتًا تحت سيارتك الواقفة، فالسبب غالبًا حلقات المكبس أو الصمامات المتآكلة. تعمل هذه القطع معًا لإحكام إغلاق غرفة الاحتراق في المحرك؛ ومع الوقت قد تتآكل وتسمح بتسرب الزيت.
في معظم الحالات يمكن لميكانيكي مؤهل إصلاح حلقات المكبس أو الصمامات المتآكلة. لكن إذا كان الضرر كبيرًا فقد تحتاج إلى استبدال القطعة المتضررة. وفي الحالتين، من المهم معالجة المشكلة في أقرب وقت لمنع مزيد من الضرر للمحرك.
السبب الشائع رقم 7: فلتر الزيت
إذا رأيت بركة تحت سيارتك، فخذ الأمر بجدية. قد يكون فلتر الزيت سبب التسرب. فمع الوقت قد يمتلئ فلتر الزيت بالأوساخ والشوائب، وقد يؤدي ذلك إلى تسرب الزيت منه. وإذا لاحظت تسرب زيت، فافحص فلتر الزيت واستبدله عند الحاجة.
تحقق من هذه العلامات إذا لم تكن متأكدًا أن سيارتك تسرّب الزيت
أولًا، افحص الأرض في المكان الذي توقف فيه سيارتك بحثًا عن أي زيت. وإذا وجدت، امسحه وانظر إن ظهر مجددًا في المرة القادمة التي تركن فيها سيارتك.
ثانيًا، افحص مستوى زيت المحرك في سيارتك. فإذا كان منخفضًا، فقد يدل ذلك على تسرب الزيت من سيارتك.
وأخيرًا، إذا رأيت دخانًا يخرج من محرك سيارتك، فقد يدل ذلك أيضًا على تسرب زيت. وإذا شككت بوجود تسرب، فخذ سيارتك إلى ميكانيكي ليفحصها ويصلحها.
هل القيادة بسيارة تسرّب الزيت آمنة؟
القيادة بسيارة فيها تسرب زيت غير آمنة. فقد يقطر الزيت على ماسورة العادم ويسبب حريقًا. وقد يصل أيضًا إلى الإطارات فتنزلق. وإذا كان التسرب كبيرًا فقد يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك.
إصلاح تسرب الزيت: كيف تصلح تسرب الزيت في سيارتك
إذا لاحظت زيتًا يقطر من سيارتك، فلا داعي للذعر. ففي معظم الحالات يسهل إصلاح تسرب الزيت. الخطوة الأولى هي تحديد مصدر التسرب. افحص المنطقة حول المحرك بحثًا عن بقع رطبة. وإذا لم تجد مصدر التسرب، فضع قطعة كرتون تحت سيارتك وافحصها بعد عدة ساعات من القيادة. وقد تحتاج أيضًا إلى فحص مستوى الزيت في المحرك؛ فإذا كان منخفضًا فقد يكون هذا سبب التسرب.
بعد أن تحدد مصدر التسرب، هناك عدة طرق لإصلاحه. فإذا كان التسرب صغيرًا، فقد تتمكن من سده بمنتج وقف تسرب الزيت، وهو متوفر في معظم محلات قطع غيار السيارات. أما إذا كان التسرب كبيرًا أو لم ينفع منتج وقف التسرب، فستحتاج إلى تحديد مصدر التسرب وإصلاحه. وإذا رأيت علامة على تسرب زيت ولم تكن متأكدًا كيف تتصرف، فخذ سيارتك إلى ميكانيكي.
كيف تتجنب تسرب الزيت
عندما توقف سيارتك وتلاحظ زيتًا تحتها، فهذا مدعاة للقلق، لأن تسرب الزيت قد يضر بسيارتك ويسبب فوضى.
هناك أمور قليلة قد تجعل سيارتك تسرّب الزيت وهي واقفة. أحدها مسمار زيت معطل. فمسمار الزيت هو ما يحفظ الزيت داخل محركك، وإذا لم يعمل جيدًا فقد يتسرب الزيت. واحتمال آخر مشكلة في الجوان الذي يحكم الوصلة بين المحرك وحوض الزيت. فإذا تضرر هذا الجوان فقد يسمح للزيت بالتسرب.
لحسن الحظ، توجد طرق لإصلاح تسرب الزيت. إحداها استبدال مسمار الزيت أو الجوان المعطل. وهذا يوقف التسرب ويمنع مزيدًا من الضرر لسيارتك. وإذا كان لديك تسرب زيت، فتواصل مع الميكانيكي في أقرب وقت للفحص والإصلاح.
أسئلة شائعة
هل تسرب الزيت أمر طبيعي؟
تسرب الزيت ليس أمرًا طبيعيًا. فإذا كانت سيارتك تسرّب الزيت، فيجب أن تأخذها إلى ميكانيكي لفحصها.
هل يمكنني قيادة سيارة فيها تسرب زيت المحرك؟
عندما تبدأ سيارتك بتسريب الزيت، من المهم التصرف فورًا. فتسرب الزيت قد يسبب ضررًا كبيرًا للمحرك إذا تُرك دون معالجة. لكن هل القيادة بسيارة فيها تسرب زيت آمنة؟
هناك عدة أسباب قد تجعل سيارتك تسرّب الزيت. أكثرها شيوعًا هو التآكل العادي مع الاستخدام في محركك. فمع الوقت قد تتلف السيلات والجوانات فيخرج الزيت. ومن الأسباب الشائعة الأخرى استخدام نوع زيت خاطئ في المحرك.
إذا كان تسرب الزيت صغيرًا، فمن الآمن عمومًا متابعة القيادة. لكن عليك مراقبة مستوى زيت المحرك عن قرب وفحص التسربات بانتظام. وإذا كان التسرب كبيرًا أو لاحظت تراجعًا في أداء المحرك، فالأفضل زيارة ورشة تصليح سيارات للإصلاح.
هل أحتاج إلى تغيير الزيت إذا كانت سيارتي تسرّب الزيت؟
إذا كانت سيارتك تسرّب الزيت، فيجب أن تغيّر الزيت. فتغيير الزيت يساعد على ضمان تزييت المحرك بشكل صحيح، ويمكن أن يساعد في منع مزيد من الضرر لمحركك.
هل التسربات الصغيرة للزيت طبيعية؟
التسربات الصغيرة للزيت طبيعية ولا داعي للقلق منها. فإذا كانت سيارتك تسرّب كمية قليلة من الزيت، فالسبب غالبًا سيل أو جوان يحتاج إلى استبدال. يمكنك أخذ سيارتك إلى ميكانيكي لفحصها وإصلاحها عند الحاجة.
هل يمكنني إصلاح تسرب الزيت بنفسي؟
يمكن إصلاح تسرب الزيت بنفسك، لكن لا يُنصح بذلك إلا إذا كانت لديك خبرة في إصلاح السيارات. وإذا لم تكن لديك خبرة، فالأفضل أخذ سيارتك إلى ميكانيكي ليصلح التسرب بشكل صحيح.
كم مرة يجب أن أغيّر الزيت؟
تعتمد مدة تغيير الزيت على عدة عوامل، منها نوع زيت المحرك وعمر سيارتك وطرازها وعاداتك في القيادة. ويُفضل تغيير الزيت كل 5,000 ميل تقريبًا لتبقى سيارتك تعمل بسلاسة. لكن قد تحتاج إلى تغيير الزيت أكثر إذا كنت تقود في زحام متقطع أو في ظروف جوية قاسية. وعليك أيضًا مراجعة دليل المالك لمعرفة التوصيات الخاصة بسيارتك.
الخلاصة:
قد يكون تسرب الزيت مشكلة مزعجة جدًا. قد تلاحظه عندما توقف سيارتك أو تفحص مستوى الزيت. وله عدة أسباب محتملة، لكن أكثرها شيوعًا تسرب جوان غطاء الصمامات.
عليك فحص المحرك بحثًا عن تسربات إذا كان لديك جوان غطاء صمامات يسرّب. فإذا لم تكن هناك تسربات أخرى، فالمشكلة غالبًا في هذا الجوان. واستبدال الجوان سهل ورخيص نسبيًا، لذا يستحق ذلك إذا واجهت هذه المشكلة.
أما إذا كان تسرب الزيت غير ناتج عن جوان غطاء الصمامات، فالسبب غالبًا جزء آخر في المحرك. فقد ينتج التسرب عن حلقات مكبس متآكلة أو سيلات عمود المرفق التالفة أو حتى شرخ في بلوك المحرك.